TS de Machinevervangstukken van de Reeksmijnbouw van de Schijfrem van het Mijnhijstoestel

TS de Rem van de het Hijstoestelschijf van de Reeksmijn voor Hijstoestel in de Vervangstukken van de Mijnbouwmachine

1. Productomschrijving van schijfrem van hijstoestel in de vervangstukken van de mijnbouwmachine

Het opheffende systeem is de keel van mijnproductie, en het remapparaat is het laatste en kritiekste systeem van de veiligheidswaarborg van het hijstoestel, en zijn hoofdtotstandbrengingsvorm is schijfrem. Tijdens mijnproductie, schijfremschoen en remschijf vaak wrijving om de normale bedrijfsvoering van hijstoestel te controleren, zodra de remschoenmislukking, zal leiden tot een ernstig ongevallenhijstoestel. De schijfrem wordt gebruikt voor werkende rem en noodrem in mijnhijstoestel, en zijn aandrijving en controle worden voltooid door een afzonderlijke hydraulische post. De rem kan de functie van sluitenapparaat vervangen, is elke rem uitgerust met een sluitklep, wanneer het herstellen van de rem, kan één voor één worden uitgevoerd. De schijfrem is samengesteld uit remschoen, de schijflente, hydraulische componenten, die plaat met cilinder, verzegelende ring en remlichaam voeren. Het wordt aangedreven door de vlinderlente en door drukolie van een hydraulische post vrijgegeven.

2. Het nieuwe TS de remapparaat van de reeksschijf in de vervangstukken van de mijnbouwmachine heeft de volgende technische kenmerken:

(1) achter de schijfrem van de gebruikscilinder om hydraulische de remschijf van de olieverontreiniging te vermijden.

(2) de belangrijkste oliekring keurt het ingebouwde geïntegreerde systeem van de oliekring goed om olie aan elke rem te leveren om olielekkage te verminderen.

(3) de externe pijpleiding keurt fijne gerolde pijp en vangst-koker verbinding goed om nul soldeerselverbinding echt te bereiken.

(4) het gebruik van niet-asbest milieubescherming remschoen.

(5) de blootgestelde oppervlakte van rem is vernikkeld.

3. Nota's voor gebruik en onderhoud van schijfrem van hijstoestel in de vervangstukken van de mijnbouwmachine, gemeenschappelijke fouten en behandelende methodes

(1) de remschoen zal niet aan olie plakken, en de remschijf zal zo geen olie in gebruik hebben, zodat niet de wrijvingcoëfficiënt van de remschoen te verminderen en de het remmen kracht te beïnvloeden;

(2) controleer vaak de remschoenontruiming in normaal gebruik. Als de remschoenontruiming 2mm overschrijdt, pas het aan op tijd vermijden beïnvloedend de het remmen kracht;

(3) in het gebruik van zwaargewicht in de mijn, kan niet zich bij het mechanische remmen baseren, die remschijf het verwarmen zal maken, zodra zijn er zal een noodsituatie de het remmen torsie beïnvloeden, resulterend in een zwaar ongeval, zo het dynamische remmen zou moeten gebruiken.

4. TP1- de reeksen hijsen Technische parameters: