De hoge van de de Balmolen van het mangaanstaal Raad van Shell Liners And Magnetic Lining

De Afgietsels en de Smeedstukkenvoering van de balmolen en Magnetische Voeringsraad

1. Prestatiesbeschrijvingvandevoeringsafgietsels en smeedstukken van debalmolen

Het gebruiken internationaal - de erkende geavanceerde de simulatie speciale software van de molenvoering, optimaliseert de structuur en de grootte van de voering.

De buis en eindplaat van de dekkingsvoering wordt gemaakt van slijtage-zichverzettende chromium-molybdeen legerings tegen staal en convexe voeringsplaat om levensduur en het malen effect te verbeteren.

De voeringsplaat wordt beveiligd met vlakke hoofdbouten, volledig met zelfsluitende noot en verzegelende wasmachine. De gezamenlijke bouten hebben speciale het verzegelen maatregelen om lekkage te verhinderen.

Het aantal bouten om de voeringsplaat te houden is 5%.

De slijtvaste rubber vullende stroken worden gebruikt bij de verbinding van het de voering en vat van de einddekking, die door de aangrenzende voering worden bevestigd.

De rubbervoering tussen de cilinder en de voering zijn 6mm dik om lawaai te verminderen.

De voeringsplaat is geïnstalleerd op de binnenmuur van het vat van de balmolen om de binnenmuur te beschermen tegen slijtage en de beweging van de staalbal in het vat te controleren. Met deze bedoeling, moet de voeringsplaat slijtvast zijn, is de oppervlaktemeetkunde geschikt, en het is zo gemakkelijk mogelijk te vervaardigen, te assembleren en te demonteren en te handhaven. Het de voeringsmateriaal van de balmolen kan hard staal, hoog mangaanstaal, chromiumstaal kiezen, voeringsplaat uit gegoten staal, rubber en magnetische, enz. legeren.

2. Van de voeringsafgietsels en smeedstukken van de balmolen productparameters

3. De voeringsclassificatie van de balmolen:

(1) hoge de voeringsplaat van het mangaanstaal (ZGMn13)

Het heeft genoeg effecthardheid, en de oppervlakte kan zijn koude verhard en hard en slijtvast worden wanneer onderworpen aan een bepaald effect. Daarom wordt het hoge mangaanstaal wijd gebruikt om de voeringsraad te maken.

Het hoge mangaanstaal die technische voorwaarden verwerken is hoog, is de prijs ook duurder, voor malen gebaseerd bij het fijne malen, is de effectweerstand van de voeringsplaat niet hoog, kan slijtvast en goedkoper kiezen ander legeringsgietijzer. (Slijtvast wit ijzer, gekoeld gietijzer, het middelgrote knoestige gietijzer van de mangaanzeldzame aarde)

(2) rubbervoering

De slijtageweerstand;

Wegens de goede elasticiteit van rubber, kan het worden misvormd wanneer het dragen van het effect van staalbal, zodat de kracht klein is. Voor zachte materialen, is het leven van rubbervoeringsplaat 2-3 keer hoger dan dat van de voeringsplaat van het mangaanstaal, en hoger de hardheid van het materiaal, de superioriteit van rubbervoeringsplaat is significanter.

Corrosieweerstand;

De staalvoering kan door zuurrijke dunne modder worden aangetast, maar de rubbervoering is niet gevoelig voor zuurrijk of alkalisch middel, tastten het water, de stoom, enz., bij een bepaald die temperatuur, slechts olie en ozon (door high-power motoren wordt een een veroorzaakt) het aan.

Geschikte assemblage en demontage;

De rubbervoeringsplaat is 1/5~1/6 van het gewicht van de voeringsplaat van het mangaanstaal van dezelfde specificatie, zodat is het geschikt te demonteren en te assembleren. De installatietijd van rubbervoeringsplaat moet slechts 1/3~1/4 van de voeringsplaat van het mangaanstaal installeren.

De rubbervoering is dunner en het efficiënte volume van de cilinderverhogingen. De dikte van de voeringsplaat is gewoonlijk slechts 50mm

Het belemmerende fenomeen van rubbernet is minder dan dat van staalnet

De rubbervoering heeft minder lawaai wanneer het werken

Zijn nadeel is: weerstand niet op hoge temperatuur, niet geschikt voor gebruik in droge malende machine.